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    “突破科技,启迪未来”这句话一直是奥迪的品牌理念。而在新能源发展方面,奥迪始终走在国家产经洞察的前沿,奥迪率先提出将城市化、可持续化、数字化作为奥迪未来新能源发展战略的主导理念,提供更多的新能源动力车型,希望可以利用新能源的技术逐步并彻底摆脱对传统燃料的依赖,与此同时将驾驶变得更加轻松有趣。

    奥迪的新能源战略

    大致可以分为以下几个方面:


    1、48V 电气系统

    早在2013年,奥迪就发现了48V电气系统的优势。由于48V比12V电源电压更高,传输的线缆可以变得更细、更轻、能量损耗更少?;箍梢匀霉こ淌τ酶掠钡姆椒ㄌ嵘⒍涑龉β屎吞岣叱盗镜男阅?,并实现轻混合动力布局。

    搭载48V电气系统后车辆可以在发动机熄火状态下滑坡,并平稳地重新启动。另外还有扩展启停功能和高达12kW的能量回收输出,为油耗的减少做出贡献。

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    新一代A8上就配备了48V 轻混合动力技术,通过MHEV技术的加持,在实际驾驶中,每100公里可节省油耗0.7升。

    2、e-tron 插电式混动系统(PHEV)

    在新能源浪潮中,奥迪始终紧跟发展的潮流,从2009年发布首款 e-tron 车型开始至今,e-tron系统一直在进化。

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    今年,奥迪旗下A3 和 Q7 率先配备了e-tron系统并以进口方式面市,而国产化的奥迪A6L e-tron 将于年底推出。值得期待的是,未来 A6L e-tron只针对中国市场进行销售,这将是首款由一汽-大众奥迪长春工厂进行国产的e-tron车型,预计将搭载2.0T发动机和电动机,综合功率为180kw,最大续航里程880km,百公里油耗低至2.2L。

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    在油耗方面,奥迪e-tron系列处于目前PHEV第一梯队,e-tron车型的油耗都在 2.5L/100km 以下,且每箱油的续航里程大于700km。

    3、e-tron 纯电动SUV(EV)

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    除了PHEV插电式混合动力外,纯电动EV在e-tron中也没有被忽略。 奥迪 e-tron SUV将是他们打造的首款纯电动SUV车型,搭载Quattro全时四驱系统且续航里程超过500km,预计将于2018年初发布。届时特斯拉MODEL X将会迎来一个强大的竞争对手。

    4、氢燃料动力(h-tron quattro)

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    新能源动力不仅仅只有电力能源,氢燃料也是其中一部分。氢气燃烧后只会合成水,对环境十分友好,而且气体补充时比燃油添加的速度更快。奥迪已经发布其h-tron quattro概念车,搭载第五代氢燃料电池动力系统,百公里加速时间在7s内,氢气燃料充满仅需四分钟左右时间,最大续航里程达到600km。

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    此外,奥迪还积极研究生物能源技术,这个叫做“e-benzin”的新能源燃料,这种燃料制成只需要水、氢气、CO2以及充足的阳光。更重要的是其不含硫磺和苯成分,异辛烷含量为100%,辛烷值为100,燃烧更彻底,抗爆性更强。

    未来,e-tron将成为独立的新能源品牌。在奥迪的全系车型上,我们都会看到配备e-tron系统的版本,而在销售渠道上也有望与奥迪现有销售网络进行区分。

    e-tron,不止于民用领域

    奥迪作为传统汽车制造商一直对电动赛车保持着高度关注,他们正在逐步远离勒芒24小时汽车耐力赛,并开始将关注点转向Formula E纯电动车比赛。从目前来看,奥迪似乎确实是第一个加入Formula E纯电动车冠军赛的德国汽车制造商。

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    奥迪董事会成员,奥迪汽车公司技术研发负责人皮特·默滕斯(Peter Mertens)博士宣布了这一消息:“我们一直支持奥迪对Formula E大赛的承诺,而且这一承诺在最近几个月得到了进一步的强化。在该比赛进行期间,我们还开发了新的电动系统,并且开展了大量的赛场外活动。从下个赛季开始,奥迪将会是德国国内首家积极参与Formula E赛事的汽车制造商。同时我们也清楚地传达出一种承诺,那就是奥迪品牌将会向电动化出行方向发展。在今年12月份的赛道上和明年的公共道路上,人们都将会看到全新的奥迪e-tron车型?!?nbsp; 

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